Is-sistema tal-enerġija hija magħmula prinċipalment minn komponenti bħall-magna, gearbox, xaft tas-sewqan, differenzjali u klaċċ. Il-magna hija s-sors ta 'enerġija għall-karozza u tista' tikkonverti forom oħra ta 'enerġija f'enerġija mekkanika, bħalma tikkonverti l-enerġija kimika tal-fjuwil f'qawwa tal-vettura. Il-gearbox tintuża biex taġġusta l-veloċità u t-torque ġġenerati mill-magna biex tadatta għal kundizzjonijiet ta 'sewqan differenti u rekwiżiti ta' veloċità. Ġeneralment ikun maqsum f'tipi manwali u awtomatiċi. Komponenti bħax-xaft tas-sewqan, id-differenzjali u l-klaċċ huma responsabbli biex jittrasmettu l-enerġija għar-roti u jiżguraw is-sewqan bla xkiel tal-vettura taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti.
Struttura tal-magna
Il-magna hija magħmula prinċipalment minn żewġ mekkaniżmi ewlenin u ħames sistemi ewlenin:
Mekkaniżmi ewlenin two: Mekkaniżmu tal-virga li jgħaqqad il-krank u mekkaniżmu tal-valv.
Sistemi Maġġuri
Struttura tal-gearbox
Il-kaxxa tal-gerijiet hija ġeneralment magħmula minn korp tal-gearbox, mekkaniżmu ta 'trasmissjoni (bħal gerijiet u xaftijiet), mekkaniżmu operattiv (bħal lieva tal-gerijiet) u apparat li jsakkar. It-trasmissjoni awtomatika tinkludi wkoll konvertitur tat-torque, mekkaniżmu ta 'trasmissjoni tal-irkaptu planetarju, mekkaniżmi ta' attwatur tal-brejkijiet u tal-klaċċ, mekkaniżmu ta 'kontroll idrawliku, sistema ta' tkessiħ, eċċ.
